KARRANTZA

Y…por fin nos hemos visto en el barro. Es mi lema, mi firma, pero….hoy creo que estoy saturado de barro y agua. Además esto ha sido como un “deja vu”…parecía que estábamos hace un año en este mismo circuito, bajo el mismo diluvio…Y además sigue, mientras escribo esta crónica sigue diluviando…

He despertado en Gibaja y llovía. Igual que todas las veces que me he despertado esta noche. Bueno, llover no, diluviar. No quería ni pensar cómo estaría el circuito, sabía que habría barro y agujeros, al menos en la primera campa, como ayer. Saioa, mientras desayunamos, con buen criterio ha decidido no correr, y allí que nos vamos a Karrantza.

Hoy volverá a haber movida. La RFEC propone 5 carreras y los organizadores de Karrantza tenían previstas 4. No entiendo cómo desde la RFEC no se ha avisado de esto…pero bueno no me sorprende. Cuando llego me entero que habrá 5 carreras. Claro, los jueces simplemente han aplicado el reglamento de la RFEC. Un reglamento que da 45 minutos entre carrera y carrera…cuando los tiempos de carrera son de 45 minutos. Incomprensible, porque no podemos salir a ver el circuito sin molestar a los que están corriendo. Ilógico porque el último corredor seguro que hará más de 45 minutos. Un desastre, porque hay que hacer la llamada de parrilla….vamos, retrasos asegurados.

Me visto, me pongo de torero y decido salir después de las carreras de master. Menudo barrizal y lo que queda….Y lo malo es que sigue lloviendo, bueno, diluviando, faltan 2 carreras y la primera campa ya está llena de agujeros…es la única pega de hoy.

Me cambio de ropa, me seco y al rodillo. Hoy tengo que calentar bien, la carrera se va a hacer dura. Por fin estamos en la salida, pitan y estampida…me voy colocando bien, llegamos a la 1ª curva y…por detrás se escucha una montonera. He librado. Entramos a la campa y a adelantar…unos cachos en bici y otros corriendo.

La carrera en sí no tiene mucho que contar…Isaac volando por delante, un Seco a buen nivel por detrás y un Larri recuperando después de una mala salida. Detrás de estos yo en tierra de nadie, sobre todo después de petar el cierre de la zapatilla bajando una de las medias laderas a pie y de un buen piñazo en la bajada al río…A partir de ese momento me he quedado en tierra de nadie y me he limitado a ir ahí. La verdad es que ahora que lo pienso debería de haber apretado más, pero me he limitado a ir ahí sin cometer errores (o al menos los menos posibles). Y así ha terminado la cosa, 4º, satisfecho, un buen resultado, a gusto en el barro y con ganas de que lleguen las carrera s de Francia y Bélgica.

Pero el día no ha acabado ahí…los días de barro son muchísimo más largos, hay que limpiar y secar bien las bicis, engrasarla.Además hay que pasar por agua la ropa, quitarle el barro antes de poner la lavadora, al menos si quieres que dure más que un invierno…pero bueno, todo se ha terminado e incluso me ha dado tiempo de escribir la crónica.

¡¡¡ Nos vemos en el barro!!!


Unai.